2번째 팁은 V-트리거 상태에서 가능한 가드 브레이크 셋업입니다.
일단 유투브에 올라와 있는 튜토리얼 영상 링크입니다.
가드 브레이크 상황은 크게 나누어서 2가지로 볼 수 있습니다.
1) 앉아 강킥 크러시 카운터 V 트리거 셋업
2) 트리거후 CA 인 전인 파동권 가드 브레이크
입니다.
1) 앉아 강킥 크러시 카운터 v 트리거 시 셋업
가장 기본적인 것은 하단 강킥이 크러시 카운터가 나고 v 트리거가 켜지는 상황입니다.
여기서 할수 있는 가드 브레이크 셋업은 크게 2가지 인데,
[1] 서서 중펀 -> 노멀 파동권 풀차지
[2] 백대쉬 -> 살짝 뒤로 걸어서 EX 파동권 풀차지
입니다.
[1] 서서 중펀 -> 노멀 파동권 풀차지
의 경우 무적기가 없는 캐릭터 들에게 사용하면 좋고
[2] 백대쉬 -> 살짝 뒤로 걸어서 EX 파동권 풀차지
의 경우 무적기가 있는 캐릭터들에게 사용하면 좋습니다.
노멀 파동권 풀차지로 가드 브레이크를 일으켰을 때보다,
EX 파동권 풀차지가 경직이 시간이 조금더 길기 때문에,
둘다 비슷한 후속 콤보를 넣어줄 수 있습니다.
EX 파동권 풀차지의 경우 EX 게이지를 사용하기 때문에, CA로 이어줄 수 없다는 점이 다릅니다.
이외에는 대쉬후에 앞강펀치, 뒤 강킥, 서서 강킥등으로 콤보를 이어 줄 수 있습니다.
만약 풀차지 파동권을 가드 하지 않고 그냥 맞았다면, 대쉬후에 압박을 계속하거나,
CA 게이지가 가득 차있다면 바로 CA로 이어줄수 있습니다.
(EX 풀차지 파동권을 맞았다면 그냥 다시 압박할 수 있습니다.
이후에 사용할 만한 셋업이 있는지는 좀 더 테스트 해봐야겠습니다)
2) 전인 파동권 가드 브레이크시
필드에서는 전인 파동권으로 가드 브레이크 시켜도
앉아 강킥 이외에는 딱히 넣어줄 수 있는게 없습니다.
하지만 구석에서는 전인 파동권 가드 후에 앉아 강펀치가 들어가기 때문에,
콤보로 이어줄 수 있습니다.
(연습을 안하면 생각보다 타이밍이 빡빡할 수 있습니다)
상대방의 체력이 조금 남았다면,
일부러 전인 파동권을 가드시키고 콤보로 마무리 할 수도 있습니다.
(필드에서도 체력이 조금 남았다면
전인 파동권을 가드 시킨후 앉아 강킥으로 마무리 가능합니다)
전인 파동권을 가드시키는 케이스는 좀 더 생각이 필요한데,
가장 중요한것은 상대방의 v 게이지가 차 있느냐 하는 것입니다.
v 게이지가 1칸이라도 있다면 v 리버설로 도망치거나 쳐낼수 있기 때문입니다.
v 게이지가 없다면 대쉬해 들어가서 무적이 있는 중승룡등을 이용해서
바로 전인 파동권으로 캔슬하는 방법이 가장 안전합니다.
v 게이지가 있다면, 대쉬해서 바로 CA 입력등의 방법으로도 가능합니다.
류를 사용하는 유저라면 이미 다 알고 있을만한 내용이지만,
어느정도 연습이 필요하기 때문에 기록해 둡니다.
2탄 끝.